【家居建材】港区加速融合中国经验在非新实践

    港区加速融合中国经验在非新实践

莱基港由中国港湾投资建设运营，于2020年6月开工建设，特许经营期45年，总投资10.44亿美元，是几内亚湾首个由中资企业控股的现代化深水港，也是西非地区最大的港口之一。

多年来，尼日利亚全国80%货物的进出口依赖使用多年的拉各斯港，受道路及港口建设落后的影响，当前已处于饱和状态。莱基港可停靠1.8万标箱集装箱船，港口年设计吞吐量为120万标准箱。莱基港的建成，将使拉各斯成为中西非地区的海运物流中心，并在未来几年为尼日利亚提供近20万个直接和间接工作岗位，将有效释放尼日利亚经济发展潜力。

这也给毗邻莱基港的中非合作建设运营的莱基自贸区带来新的发展机遇。莱基自贸区最早的规划目标是打造一座集生产、生活、休闲和娱乐为一体的现代化综合新城，主要发展加工制造业、商贸物流业、房地产业、城市服务业等四个产业。但随着莱基港的建设，以及非洲首富阿里科·丹格特要在自贸区隔壁建设世界上最大的单体炼油厂，莱基自贸区对其发展战略进行了调整，要在此打造一座现代化的临港新城。

莱基港的竣工让莱基自贸区离这个目标又近了一步。

“莱基港是中尼友好关系的结晶，是尼日利亚连接世界的桥梁和纽带，它与莱基自贸区一起形成了前港、中区、后城的良性发展格局，莱基自贸区与莱基港对于拉各斯乃至整个尼日利亚的未来发展至关重要。莱基自贸区和莱基港必将朝着‘你中有我，我中有你’的目标和方向坚定不移地前进，进而持续推动中尼关系巩固与发展。”中非莱基投资有限公司招商负责人陆大鹏介绍说，由于紧邻港口，经贸、物流、电商、保税等业务都将成为莱基自贸区未来发展的重点领域，尤其是电商将成为自贸区下一步战略发展的重点。

(文章来自互联网 源：中国贸易报)

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